1.

使用高磁能积钕铁錋稀钍磁铁(NdFeB)，具备体机小，功率高及扭力高特性，比传统马达高很多。

2.

具特殊专利设计，超低顿转扭矩。

3.

采用电子换相结构，低电磁干扰 ，免碳刷保养。

4.

超低的转子惯性，转子体积比传统感应马达及有刷马达小非常多，拥有较佳控制性能。

5.

马达内转子设计，线圈位于马达定子中，定子直接接触散热片，拥有极佳散热设计。

6.

采用电子换相结构，马达速度可达每分钟10,000转数以上。

7.

创新的马达设计，最佳的表现就是在重负载操作期间亦能够节省能源，在低速度行驶中，仍然具备有高的转矩输出。

8.

高效率范围比传统马达优越很多。

9.

慧型的驱动器功能设计，完全符合电动车辆需求。例如：电池的低电压保护、警报信号输出、安全保护开关、正转/反转切换、启动/停止…等等。

10.

完善自我保护功能设计，避免过热，过电流…等等条件，造成产品损坏。